Türk ve Türk vatandaşı olmayan kişilerin yabancı ülkelerden aldıkları sürücü belgeleri ile ülkemizde araç kullanmalarına ve bunların değiştirilmesine ilişkin esaslar aşağıda gösterilmiştir.   A) Türk vatandaşları ile ilgili kanunlar ile ikili ve taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere yabancı kişiler, dış ülkelerden alınmış, cinsi için geçerli sürücü belgeleri ile ülkemizde yabancı ve Türk plakalı araçları sürebilir.Ancak; Turistler ve geçici bir süre için gelenler dışında herhangi bir iş, hizmet veya eğitim amacıyla ülkemizde bulunan yabancıların ise Konsolosluk veya noter tarafından tercüme edilmiş tasdikli sürücü belgesi örneklerini sürücü belgesi ile birlikte yanlarında bulundurmaları mecburidir.   B) Yurda dönüşlerinde Türk vatandaşlarının ilgili Kanunlar ile ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere de istekleri halinde yabancıların, dış ülkelerden aldıkları sürücü belgeleri, eğitim ve sınav şartı aranmadan karşılığı veya dengiolan sürücü belgeleri ile değiştirilir. Ancak, Türk vatandaşları yurda dönüşlerinde bir yıl içinde sürücü belgelerini değiştirmedikleri takdirde, değiştirinceyekadar araç kullanamazlar.   Bu belgeler değiştirilirken;   1- Eğitim ve sınav şartı hariç, sürücü belgesi alacaklar için aranan yaş, öğrenim, sağlık ve Karayolları Trafik Kanunundabelirtilen, Türk Ceza Kanunundaki belli suçlardan hükümlü olmama şartları aynen aranır.   İkili veya çok taraflı anlaşma hükümleri ile uygulamalar saklı kalmak üzere yabancılardan diplomatik muafiyeti olanlar içinhiçbir şart aranmadan beyanları ile yetinilir. Diğer yabancılar için belgeleri değiştirmekle birlikte gerektiğinde DışişleriBakanlığı aracılığı ile inceleme ve araştırma yapabilirler. 2 – Müracaat sırasında gereken işlemler aynen yapılmakla birlikte;   a) Dış ülkelerden alınan sürücü belgesinin aslı ve noterden veya Dış Temsilciliklerimizden alınmış tasdikli tercümesiistenir. Yetkili memurca müracaat formuna kayıt konarak karşılaştırma yapıldıktan sonra aslı ilgiliye geri verilir.   b) Geçici olarak alınmış olan yabancı ülke sürücü belgeleri ile Uluslararası sürücü belgeleri değiştirilmez.   c) Üzerinde kazıntı, silinti olanlar, açıkça şüphe doğuran iz ve belirtiler bulunanlar ile değiştirilmelerine esas olacak bilgiderlenmemiş olanlardan tereddüt edilenler için aslı ve tercümesi ile Emniyet Genel Müdürlüğünün görüşlerine başvurulur. 3- Belgesini değiştirenler bir üst sınıf belge almak isterse değiştirme işlemi yapılmadan uygulamalı sınavlara alınırlar.   Ancak bunlardan; C,D ve E sınıfı belge almak isteyenlerden 22 yaşını bitirmiş olma şartı aranır.  

V Kayışına dikkat; Yaz aylarında genişleyen V kayışı,özelliğini kaybeder.Kayışı germeniz mümkünse gererek kullanın, aksi takdirde kayışı değiştirmek gerekir. Çünkü gevşek kayış şarjı etkiler,vantilatörün devir daimini yavaşlatır. Dolayısıyla otomobilin sağlıklı çalışmasını etkiler. Antifrizi mutlaka ölçtürün; Radyatör sistemindeki suyun donmaması için antifiriz kullanılmalıdır.Soğutma sistemini korozyona karşı korumak için yaz-kış kullanılması gereken antifriz,kışın soğutma sisteminin donmasını önler. Hava filtresine bakın; Kış mevsimi önceden hava filtresini kontrol etmek,temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir. Fiskiyeleri ayarlayın; Camı temizlemeye yarayan fıskiyeler sudaki kireç nedeniyle zamanla tıkanabilir. Fıskıyelerin uçlarını bir iğne yardımı ileaçabilirsiniz. Silecekleri kontrol edin; Ön cam sileceklerinin kış ayarlarının zorlu koşullarında iyi performans göstermesi için aşınmışsa değiştirilmesi gerekir.Yazın bunaltıcı sıcaklarında silecekler çabuk aşınmış olabilir.Silecekleriniz aşınmışsa,kendinizden kolayca değiştirebilirsiniz.Böylece yağmurlu ve karlı havalarda görüşünüz önemli ölçüde artar. Lastikleri dış deliklerini kontrol edin; Otomobilin yola tutunmasını sağlayan lastiklerin ideal diş derinliğinin 3 mm olması gerekir.Eğer kışın karlı yollarda kaymakistemiyorsanız,mutlaka lastiklerinizi kontrol ettirin. Elektrik sistemini gözden geçirin; Kışın havadaki nem ortamının artmasıyla,buji kabloları ve distribütör kapağındaki çatlaktan nem girip otomobil çalışmayabilir.Onun için elektrik sistemini kontrolTamamını Oku

ÖNDEKİ ARACI GEÇME ( SOLLAMA ) KURALLARI : Sürücülerin önlerinde giden bir aracı güvenli bir şekilde geçmeleri için,geçişe başlamadan önce;   a- Arkadan gelen sürücünün kendisini geçmeye başlamamış olmasına   b- Önde giden sürücünün bir başka aracı geçme niyetini belirten işaretini vermemiş olmasına,   c- İki yönlü yollarda karşıdan gelen trafik dahil,yolu kullananların tümü için tehlike yaratmadan geçiş yapacağı şeridin yeterikadar ilerisinin görüşe açık ve boş olmasına,   d- Geçişin,geçilen araçlar için bir güçlük yaratmayacak şekilde ve araçların geçişine uygun durumda bulunmasına dikkatetmeleri zorunludur.   GEÇİŞ YAPACAK ARAÇ SÜRÜCÜLERİ:   * Geçilecek araç sürücüsünü ses veya ışıkla uyarmaya,   * Sola dönüş lambasıyla işaret vermeye,   * Takip mesafesi kadar önceden sol şeride girmeye,   * Geçeceği aracın hızıyla geçme sırasındaki kendi hızını dikkate almasına,   * Geceleri öneki aracı geçerken,yan yana gelinceye kadar yakını gösteren ışıkların yakılmasına,   * Geçtiği aracı geriyi görme aynasından görünceye kadar sol şeritte ilerlemeyi,   * Sağa dönüş lambası ile işaret vererek sağ şeride geçmeye mecburdurlar.   GEÇME,GEÇİLECEK ARACIN SOLUNDAN YAPILIR.   Araçların sağından veya banketten yararlanılarakTamamını Oku

Doğru Viraj Alımında Geçerli 2 Genel Kural : Viraj alımında geçerli ilk kural “yavaş gir – hızlanarak çık” şeklinde açıklayabileceğimiz ve yapılan genel hatanın tersineotomobili virajın alımı sırasında değil, daha viraja girmeden yavaşlatmayı hedefleyen kuraldır. “Önce dış -sonra iç– tekrardış” olarak adlandırabileceğimiz ikinci kural ise virajı dönülmesi mümkün en geniş açıyla dönebilmemizi ve dolayısıylaotomobilin yere daha fazla tutunmasına yardımcı olmayı amaçlar. Bu her iki kural da doğru viraj almanın mantığınıanlatmak için yazılmıştır ve sizle birlikte diğer araçların da seyir halinde olduğu normal trafikte uygulanması son derecetehlikeli sonuçlar doğurabilir. Bu sebeple tuninglinx olarak günlük trafikte size ayrılan yol çizgilerine uymanız gerektiğinihatırlatırız. Yapılan Hatalar : Viraj alımında genellikle yapılan en önemli hata, viraja otomobilin yere tutunma sınırlarını zorlayacak bir hızla girip dahasonra viraj içinde fren kullanma mecburiyetinde kalmaktır. Eğer dikkatli bir sürücü iseniz diğer araçlarla birlikte virajagirdiğinizde çoğu sürücünün hızını ayarlayamamaktan ötürü neredeyse viraj çıkışına kadar fren lambalarının yandığına şahit olmuşsunuzdur. Bunun, şüphesizTamamını Oku

* Lastiklerin havasını kontrol edin * Yedek lastiğinizi kontrol edin * Lastik diş derinliklerine bakın * Rot-Balans ayarlarınızı kontrol ettirin * Frenleri kontrol ettirin * Radyatördeki antifiriz miktarını ölçtürün * Silecek lastiklerine bakın * Silecek suyunu tamamlayın * Motor yağını kontrol edin * Elektirik aksamını kontrol edin(uzun/kısa far; sinyaller; stop lambaları; park/gabari) * Araç altına mutlaka göz atın.Tamamını Oku

Önce Emniyet Sonra Hareket… * Kesinlikle alkollü olarak otomobil kullanmayın. En azından kendinize bir limit belirleyin ve bu limite yaklaştığınızda içmeyibırakın. Içkili olarak sürüş esnasında refleksleriniz zayıflamış olacak ve direksiyon başındaki tepkileriniz çok daha yavaşgerçekleşecektir. * Emniyet kemerinizi mutlaka takınız. Hayatınızı kurtaracak bu kadar basit bir uygulamada “sıkılıyorum” mazereti kabul edilebilir mantıklı bir mazeret değildir. Emniyet kemerini hiç takmamanın yanında yapılan bir diğer hata da emniyet kemerini otoyolda takmak, ancak şehir içindeTamamını Oku

Trafik kurallarına uymak bir zorunluluktur. Ancak, trafiğe çıkan her sürücü, bu kurallara uymayı bir ilke olarak kabul etmelidir.Hepimiz kuralsızlığın kargaşaya yol açtığını biliriz. Ancak, trafikte kuralsızlık, kazaları, en kötüsü de yaralanma ve ölümleri beraberinde getiriyor. “Yalnızca kuralları bilmekle, hata yapmamakla iyi sürücü olunmaz. Eğer karşındakinin yaptığı hatayı giderebiliyorsan, ozaman iyi sürücü olursun.” Bu bölümde; “iyi bir sürücünün” sahip olması gereken kimi özellik ve durumlar ele alınacak… GÜVENLİ BİR SÜRÜŞ İÇİN MERHABA!…  Sürücü belgenizi aldınız. Artık trafiğe çıkmaya hazırsınız. O halde, “karayolu“nun trafik için kamunun yararlanmasına açıkolan arazi şeridi, köprüler ve alanlar olduğunu lütfen unutmayalım. Trafiğe çıkmak ciddi bir karardır. Sürücü belgesi almış olmak bunun ilk koşulu olsa da, deneyimsizlikler trafiğiaksatmamalıdır. Bu nedenle deneyimsiz sürücüler, trafiğin az olduğu saatler ve güzergahları seçmeli, deneyim biraz dahaarttığında yoğun trafiğe girilmelidir. Trafik kurallarına uymak bir zorunluluktur. Ancak, trafiğe çıkan her sürücü, bu kurallara uymayı bir ilke olarak kabul etmelidir.Hepimiz kuralsızlığın kargaşaya yol açtığını biliriz. Ancak, trafikte kuralsızlık, kazaları, en kötüsü de yaralanma ve ölümleriberaberinde getiriyor. Öyleyse ne yapmalıyız? *Sürücü koltuğuna oturduğumuz andan itibaren kafamızdaki her şeyi atmalı ve dikkatimizi sadece yola vermeyi biralışkanlık haline getirmeliyiz. *Lütfen dikkat! Yola zamanında çıkmamışsak, zamanında varmaya çalışmayalım. Telaş kazayı davet eder. Telaş yerine sakinliği, sinirlenme yerine ise hoşgörülüTamamını Oku

Yazılı Sınava Giderken Bulundurmanız Gerekenler Teorik sınavda; Trafik ve Çevre Bilgisi’nden 21 soru, Motor ve Araç Tekniği dersinden 16 soru, İlkyardım Bilgisi dersinden 13 soru, olmak üzere toplam 50 soru sorulacaktır.   Bu sınavın süresi 60 DAKİKADIR. Her ders için geçme notu 100 üzerinden 70’tir. Bir veya iki dersten başarısız olunduğu taktirde tekrar üç dersten sınava girilmez, sadece başarısız olunan dersten sınavagirilir. Toplam beş kez sınava girme hakkı vardır. Sınavda verdiğiniz yanlış cevaplar doğru cevaplarınızı götürmez.   Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavları saat 11:00’da başlar. En geç saat 10:30’da sınava gireceğiniz binada hazırbulununuz. Sınav başladıktan sonra gelen hiçbir aday sınava alınmaz.   Sınava gelirken ynaınızda SINAVA GİRİŞ BELGESİ ile birlikte NÜFUS CÜZDANI, PASAPORT veya önceki sertifika türünden EHLİYET ileTamamını Oku

Müracaat Sırasında Gerekli Olan Belgeler KAYIT İÇİN GEREKLİ BELGELER :   *4 ADET BİYOMETRİK FOTOĞRAF *KİMLİK FOTOKOPİSİ *DİPLOMA VEYA ÖĞRENCİ BELGESİ (E-devlet şifresi ile) *FOTOĞRAFLI SAĞLIK RAPORU *İKAMETGAH SENEDİ (E-devlet şifresi ile) *EHLİYET FOTOKOPİSİ(FARK İÇİN) SÜRÜCÜ BELGESİ BİLGİLERİ : BELGE SINIFI BELGENİN GEÇERLİ OLDUĞU ARAÇLAR YAŞ SINIRI A1 MOTORLU BİSİKLET 16 A2 MOTOSİKLET 18 B KAMYONET,OTOMOBİL,MİNİBÜS 18 CTamamını Oku